车友“KEN”问：“320I和320LI控制差异有多大？” 320I是规范轴距，320Li是长轴距版别，320Li比320i轴距加长了110mm。奔驰、宝马、奥迪，都在玩加长，连从始至终坚持不加长轴距的雷克萨斯也没忍住。一辆车的控制性好不好，主要看转向是否精准，悬挂怎么、变速箱是否平顺，标轴和长轴到底有什么不一样呢？
规范轴距的车，车身短、轴距小，拐弯半径更小，宝马一向以控制见长，320i更是表现了其极致的控制功能，转向精准、控制灵敏、底盘安稳，但车内空间不大，只能说够用。在城区路途用，规范轴距更有用，泊车、转弯什么的更便利。
长轴距的车，只在规范轴距上演化而来。轴距加长，车身尺度也会大一点。轴距的加长带来了广大舒适的内部空间，看起来也更气度，但却献身了规范轴距的控制。
价格上320Li就比320i贵2万左右。就控制而言，一般人驾驭其实是感触不出来其间的不同的，除非你是专业玩家。我的观念是，假如寻求原汁原味的驾乘体会，想价格实惠公正点，不在意空间，那就挑选320i；假如你主要是家用，在乎空间、装备，那就挑选320Li。假如是你会怎么选择，我们一起来聊聊吧！
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